​亚特兰蒂斯属于几级文明（亚特兰蒂斯是否真实存在过）

亚特兰蒂斯属于几级文明（亚特兰蒂斯是否真实存在过）

如果亚特兰蒂斯是超级古文明存在的大陆，那陆地的一侧至少有几千公里长，还有几条山脉和大河。此外，一万年前的约束也必须得到满足。

然而，随着大陆漂移学说成为坚实的地质学理论，大陆尺度的陆块几乎不可能消失。

这就是亚特兰蒂斯大陆沉没的事实本身就如同宣判了死刑一样，但弗莱姆-阿斯夫妇却倒吸一口凉气，拯救了余烬。

汉考克比任何人都对他们的主张表现出浓厚的兴趣。汉考克解释说，在《上帝的指纹》中，南极洲是一块失落的大陆，表明文明存在的“指纹”可以在分散在世界各地的考古遗址中找到。

然而，汉考克的论点存在决定性的障碍。汉考克的同事约翰·安东尼·韦斯特解释说，南极洲是亚特兰蒂斯，即使那里存在非常古老的文明，也必须满足两个假设才能绘制地图。

①南极洲没有被冰覆盖的时间，即至少6000年前，一定有地图，而且一定有人在南极洲生活过。

②高度的海洋文明一定存在于几个地区。

哈普古德解释说，构造变化会限制人和动物的流动性，因为它们会暂时使地球的大片区域无法居住。

1977年，哈里斯除了哈普古德的理论外，估计狩猎和采集作为一种生存手段已经在一个地方定居，并在行动受限时过着农业生活。

此外，他认为这些限制导致了随着人口增长而生活在某些地区的自然的、季节性改善的改革生活，这发展成为对某些动植物的选择性种植和饲养，并转变为真正的粮食生产系统。

他们声称12000年前，苏美尔、埃及、印度、米诺亚和中国是热带地区，但逐渐变为温带地区，产生了文明。

每个文明开始的时代是不同的，因为即使气候变化迅速，人们迁移到新气候的速度也是渐进的。

换言之，气候的快速变化和人类活动的速度跟不上变化的速度，造成了各地区文明发展的时间差距。

然后，亚特兰蒂斯的幸存者不仅建立了古埃及文明，还建立了以下描述的巨石文明：英国的巨石阵，法国的卡纳克，玛雅和印加，复活节岛，秘鲁纳斯卡背部出现明显的断线并不罕见。

随着亚特兰蒂斯的后裔遍布世界各地，他们所遇到的局限也不同，所以在新定居点的生活条件也难免有所不同。不过，他们都是亚特兰蒂斯的后裔，都拥有相同的知识，比如洪水传说和巨石文明。

那么让我们回到古代地图的故事。

反正6000年前是一个高温期，就算承认当时的气温比今天高，南极大部分地区属于温带，但还是要有能航行的船舶和航海技术当时去南极。

非常重要的是，在公元前6000年之前，地球上有一个能够航行到南极洲的文明。

然而，令人惊讶的是，为Hancock和Flem - Ars找到了非常令人鼓舞的证据。发现了古人可以绘制冰川覆盖的南极洲地图的可能性。

1991年9月，美国和埃及的考古学家宣布，在距尼罗河近13公里的内陆阿比多斯发现了一支至少建于5000年前的埃及法老舰队。这些都是12艘木船，长15到22米。

船长达到22米，是古代文明的一个非常重要的发现。以在中世纪恐吓欧洲人的维京长船为例，这艘船长24米，宽5米。

维京人乘坐这艘船环游世界，载有40名战士和两匹马。

从美洲的第一批发现者是维京人这一公认的事实来看，一艘在埃及发现的船那么大的船本来可以长时间航行到世界任何地方。

法老的舰队是从公元前2700年至2600年间统治埃及的第二王朝卡塞克姆维的葬礼寺庙中挖掘出来的，据信是在第一王朝的杰尔（公元前3100年）时期建造的。

尽管如此，距离公元前4000年南极洲还没有被冰覆盖，至少还有1000年的时间。你如何解释这个差距？

考古学家正在为这个问题准备一个明确的答案。首先，阿比多斯的法老舰队是用高科技建造的，可以抵御远海的恶劣天气，外观也非常优雅。

这意味着古埃及的船只能够熟练地运用多年积累的航海技术。如此精密的船舶设计并非一蹴而就。建造一艘大船需要多年的发展。

在尼罗河畔发现的最古老的壁画展示了一艘大型流线型的水上航行船，其历史可追溯至6，500年前，比阿比多斯的船队早1，500年。

最终，埃及人以超乎现代人想象的航海技术航行到了南极洲，由此可以推断，他们所看到的区域是经过地图绘制的，并一直流传到亚历山大时代。

如果亚特兰蒂斯真的在南极洲，那它的毁灭性力量，可以让所有关于亚特兰蒂斯大陆传说的问题都平息。